什么是特貨物流-邁澤物流
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發(fā)布時間:2022/6/21特殊貨物運輸是指被運輸貨物因其特殊性質(zhì),在裝卸、儲存和運輸過程中有特殊要求,以保證運輸?shù)耐旰煤桶踩R话阈枰么笮推嚮蛴凸捃嚒⒗洳剀嚒⒈剀嚨溶囕v運輸。[2]其內(nèi)容包括:運輸超大超重貨物、押運貨物、貴重貨物、鮮活易腐貨物、動物、棺木骨灰、生物制品、細菌及有毒物種、植物及植物制品、危險品、羌裝備、急件貨物、外交郵袋和AOG。
特種貨物運輸是運輸中的薄弱環(huán)節(jié)。尤其是危險品和大件貨物的物流是運輸中的薄弱環(huán)節(jié)。危險品和大件貨物物流過程中的一個細節(jié)錯誤,都可能在大范圍內(nèi)影響和威脅社會穩(wěn)定、人民健康和生命安全,甚至造成人民生命財產(chǎn)的嚴重損失,嚴重影響和諧社會的構(gòu)建,甚至成為制約經(jīng)濟發(fā)展和交通運輸發(fā)展的瓶頸。為適應(yīng)國家特種貨物物流發(fā)展的需要,提高特種貨物運輸?shù)慕M織管理能力,實現(xiàn)特種貨物運輸相關(guān)設(shè)施設(shè)備的有效、合理、經(jīng)濟使用,不斷提高特種貨物運輸質(zhì)量。
特種貨物物流的特點
1.商品本身的特殊性。
2.車輛的特殊性。
3.儲存和運輸過程的安全性。
4.監(jiān)控流程的完整性。
5.人員綜合素質(zhì)。
危險品流程中存在的問題
危險品流動問題主要表現(xiàn)為:1 .危險品流效率低,事故多,社會關(guān)聯(lián)影響大。
2.多頭管理,職能重疊,效率不夠。
3.危險品物流企業(yè)規(guī)模小,現(xiàn)代化水平低。
4.掛靠車輛和從業(yè)人員素質(zhì)低。
5.事故應(yīng)急機制落后。
危險品物流的發(fā)展對策
危險品物流的發(fā)展對策主要包括以下幾點:
1.建立統(tǒng)一規(guī)范的危險品物流行業(yè)標準;
2.合理規(guī)劃和設(shè)計危險品物流網(wǎng)絡(luò);
3.以信息化推進物流現(xiàn)代化;
4.發(fā)展專業(yè)化危險品物流,倡導(dǎo)發(fā)展第三方物流;
5.建立全國危險品物流管理信息平臺。
大規(guī)模物流的特征
大件貨物的物流有以下特點:
1.大型運輸?shù)膶ο缶哂谐L、超大、超高、超重的特點,即要用牽引車、全掛車平板車、各種型號的平板龍門架、汽車吊等運輸工具進行連接和轉(zhuǎn)運到目的地。
2.大型運輸最大的特點是運輸前期工作復(fù)雜,運輸過程對空間和技術(shù)要求高。
大型運輸企業(yè)采取的方式
目前,我國大型運輸企業(yè)主要采用兩種方式:
1.國家電力、化工、石油等行業(yè)大型建設(shè)項目的物流招投標,中標后負責(zé)部分或全部物資運輸,即總承包;
2.與設(shè)備制造商建立合作關(guān)系,長期負責(zé)工廠各類設(shè)備運輸業(yè)務(wù)。
大型運輸?shù)陌l(fā)展趨勢
未來散裝運輸?shù)陌l(fā)展趨勢將呈現(xiàn)以下特點:
一是多種運輸方式并存的大物流發(fā)展形態(tài)。
1)公路重載運輸在重載運輸行業(yè)將逐漸呈現(xiàn)上升趨勢;
2)由于運量大的特點,鐵路大件運輸在未來發(fā)展中仍具有不可替代的作用;
3)多式聯(lián)運運輸系統(tǒng)將與滾裝運輸一起逐步發(fā)展,用于大型貨物的海上運輸。在不斷優(yōu)化運輸方案的指導(dǎo)思想下,公路、鐵路、水路三大運輸方式的聯(lián)運也將成為一種選擇。
二。承運人的大物流發(fā)展形式繼續(xù)是大。從各國科技發(fā)展趨勢來看,工業(yè)裝備正逐步向大型化、重型化、超重型化發(fā)展。因此,航母的持續(xù)大型化是未來的發(fā)展趨勢之一。
特殊貨物運輸中的注意事項
特殊貨物運輸是指除普通貨物運輸?shù)囊?guī)定外,還應(yīng)同時遵守以下相應(yīng)的特殊要求:對于托運人要求緊急運輸?shù)呢浳铮?jīng)承運人同意,可以運輸快件貨物,并可按規(guī)定收取快件運費。
未經(jīng)民航局特別批準,不得攜帶對人體、動植物有害的菌種、含菌培養(yǎng)基等微生物制品。
疫苗、疫苗、抗生素、血清等生物制品。是人工制造、精制和無菌處理的,如果托運人提供無菌和無毒的證明,可以用普通貨物運輸。
微生物和有害生物制品的儲存和運輸應(yīng)遠離食品。
植物產(chǎn)品的運輸憑發(fā)貨人所在地縣級以上植物檢疫部門簽發(fā)的有效《植物檢疫證書》。
骨灰要裝在封閉的塑料袋或其他密封容器里,外加一個木箱,最外層用布包裹。
棺材托運條件:
(1)托運人應(yīng)出示醫(yī)院出具的證明和有關(guān)部門出具的運輸許可證,并提前與承運人聯(lián)系約定;
(2)尸體沒有傳染性;
(三)尸體經(jīng)過防腐處理,在防腐期限內(nèi)的;
(4)尸體裝在鐵棺或木棺中,加上鐵皮箱和環(huán)扣,便于裝卸。在棺材里鋪上鋸末或木頭
碳吸附材料,如棺材應(yīng)該是沒有泄漏和釘或焊接,以確保氣味和液體不會溢出;
(五)辦理托運時,托運人應(yīng)提供殯葬部門出具的證明。第三十二條危險品運輸必須符合中國民用航空局危險品航空安全運輸管理規(guī)定。
運輸動物必須符合國家有關(guān)規(guī)定,并有當?shù)乜h級以上檢疫部門出具的免疫證明和檢疫證明;托運國家保護動物時,必須出具有關(guān)部門的運輸證明;托運市場管理范圍內(nèi)的動物,應(yīng)當有市場管理部門的證明。托運動物時,托運人應(yīng)事先與承運人聯(lián)系,并預(yù)訂艙位。辦理托運手續(xù)時,必須填寫動物運輸托運申報單。需要特殊照顧和喂養(yǎng)的動物或者大量飼養(yǎng)的動物,應(yīng)當有專人護送。動物包裝應(yīng)便于裝卸,符合動物特性和空運要求,防止動物損傷、逃逸和與外界接觸,底部有防止糞便溢出的措施,保證通風(fēng),防止動物窒息。動物的外包裝上應(yīng)當標明照料和運輸中的注意事項。
托運人和收貨人應(yīng)當在機場托運和接運動物,并在運輸前和到達后照管好動物。對有特殊要求的動物,托運人應(yīng)當向承運人說明注意事項或者當場給予指導(dǎo)。承運人應(yīng)將動物裝在適合運輸動物的容器中。動物運輸過程中,除承運人有過錯外,承運人不承擔(dān)責(zé)任。601中國民用航空法規(guī)匯編
托運鮮活易腐貨物時,托運人應(yīng)提供最長允許運輸期限和運輸注意事項,訂好艙位,按約定時間送機場辦理托運手續(xù)。政府規(guī)定需要檢疫的鮮活易腐商品,要有相關(guān)部門出具的檢疫證明。包裝應(yīng)適合鮮活易腐貨物的特點,以免污染或損壞飛機和其他貨物。客運航班不得裝載有異味的鮮活易腐物品。
需要特別看護的鮮活易腐貨物,托運人應(yīng)提供必要的設(shè)施,必要時托運人應(yīng)派人護送。易腐貨物在運輸、儲存過程中,托運人或者收貨人應(yīng)當支付承運人采取保護措施所發(fā)生的費用。
貴重物品包括:金、鉑、銥、銠、鈀等稀有貴金屬及其制品;各種寶石、玉器、鉆石、珍珠及其制品;珍貴文物(包括書籍、繪畫、古董等。);每公斤毛重超過2000元人民幣的現(xiàn)金、有價證券和物品。貴重物品要用結(jié)實、嚴密的包裝盒包裝,加上#形鐵箍,接頭一定要密封。
根據(jù)貨物的性質(zhì),對運輸過程中需要特別看護和監(jiān)督的貨物,托運人應(yīng)派人護送,否則,承運人有權(quán)不予承運。貨物護送應(yīng)提前預(yù)訂。押運員應(yīng)當履行承運人對貨物押運的要求,負責(zé)貨物的安全運輸。押運員應(yīng)購買車票并辦理托運手續(xù)。除非證明托運人押運的貨物的損失是由于承運人的過錯造成的,否則承運人不承擔(dān)責(zé)任。經(jīng)證明是由于承運人的過失造成的,應(yīng)當依照本規(guī)則第四十五條的有關(guān)規(guī)定予以賠償。承運人應(yīng)當協(xié)助被押運人完成押運任務(wù),并在被押運貨物的包裝上粘貼押運標簽。在運單儲運備注欄注明“押運”字樣,并注明押運日期和航班號。
特種物流人才培養(yǎng)
專業(yè)化概念的體現(xiàn):
(1)從業(yè)務(wù)流程來看,包括采購、供應(yīng)、制造、運輸、倉儲、配送、銷售、裝卸、包裝、配送加工、物流信息處理等流程。
(2)從過程中的對象來看,從對象的特性入手,綜合考慮各種對象的物流管理,即工業(yè)物流管理,如危險品物流、食品物流、醫(yī)藥物流等。
特殊物流人才的范圍包括危險品物流、食品物流(冷鏈)、超長超大件物流、醫(yī)藥物流等。,其中危險品物流和冷鏈物流的人才需求量很大。
特殊物流人才的培養(yǎng)方式包括:
1.在職人員主要從事職業(yè)培訓(xùn)(證結(jié)合)和再培訓(xùn);
2.特種物流專業(yè)學(xué)生要理論聯(lián)系實際,建設(shè)特種物流實習(xí)基地,編寫特種產(chǎn)品實訓(xùn)手冊,重視學(xué)生物流實際操作能力。
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