寶山區物流公司
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寶山區位于上海市北部，分成陸地和島嶼兩部分。陸上，東北瀕長江，東臨黃浦江，南與楊浦、虹口、靜安、普陀4區毗鄰，西與嘉定區交界，西北隅與江蘇省太倉市為鄰，橫貫中部的蘊藻浜把它分成南北兩部，吳淞大橋和蘊川路大橋、江楊路大橋、塘橋大橋橫跨其上；長興、橫沙兩島自西至東，橫臥于長江口南支水道，全境東西長56.15公里，南北寬約23.08公里，區域面積424.56平方公里。
地處黃浦江和長江的交匯點，寶山堪稱上海的“水路門戶”，海運連接164個國家和地區的400多個港口，集裝箱的吞吐量占上海港的70%以上，海運聯運和內河航運發達；陸路形成了鐵路、軌道交通、高速公路等四通八達交通網絡；距離虹橋、浦東國際機場均在半小時車程以內。
寶山區地處上海市北翼，位于長江三角洲東北角前沿、黃浦江與長江匯合處。到2004年底，常住總人口為125.48萬人，戶籍總人口為86.76萬人。
截止2004年底寶山區常住人口密度為每平方公里2900人，人口主要分布在張廟高境地區、淞寶地區、上大城區、月楊地區、其他鎮區。張廟高境地區人口密度為每平方公里10683人，淞寶地區人口密度為每平方公里9153人，上大城區人口密度為每平方公里5841人，月楊地區人口密度為每平方公里2341人，其他鎮區人口密度為每平方公里1915人。
域內海運、鐵路、公路、城市道路、內河航運等互相銜接，構成完善的交通體系，是上海通江達海和通向外省市的門戶之一。已建成以主干道為骨架，次干道、支路為基礎，農村公路為補充的道路網絡。主干道主要有逸仙路高架道路、S20公路（外環線）和外環線越江隧道、G1501公路（郊環線）寶山段、共和新路混合高架道路、軌道交通1、3、7號線北延伸（寶山段）、江楊路、滬太路、蕰川路等，全區軌道交通運營線路長度達到46.47公里。
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